如果说“豪华”并非唾手可得，那么“奢华”更是遥不可及，倘若再加上超乎想象的性能，皇家风范的舒适与惬意，则只能用“巅峰”一词来形容。但正如大哲学家黑格尔所说过的“存在即合理”，如果把这些词汇组合放置一部车上，那么宾利慕尚完全可以将这中间的完美哲学淋漓尽致的表达出来。

    之所以命名为慕尚，是缘于宾利汽车传承百年的赛车传奇，以及这个超豪华汽车品牌对动力和速度的热情。没有什么比勒芒 24小时耐力赛更能体现一辆车的耐久力。 自1924年开始，宾利在这项赛事中摘得六次桂冠，一度称霸勒芒赛道。动力强劲、性能超凡的宾利战车沿着长长的赛道驰骋，疾驰穿过著名的“慕尚”弯道，而品牌的新车型也由此得名。

    宾利慕尚沿袭了宾利汽车20 世纪50年代经典的S型车系设计特点：传统的矩阵式前进气格栅彰显品牌大气磅礴的设计语言；两组经典、抢眼的圆形“牛眼”大灯辅以铬合金饰条包裹，分饰格栅两侧；飞翔的字母B车标在阳光的反射下熠熠生辉。

    车身整体腰线均匀、舒畅地延展至车辆后部，并在车辆后门处上挑，给予观赏者视觉上的冲击，顿现车辆设计力量感之所在。后风挡完全嵌入车身之中，配合造型精美的D柱，以及前悬短而后悬长的设计风格，使车辆无论从空间还是性能上都得到优化。

    慕尚的内饰需要经历170多个小时的全手工打造，突显宾利汽车优雅、时尚的艺术品位与高尚的生活方式：仪表板上撞色系针线、玻璃质地的开关装置、缝制出的精致滚花车徽等，让驾驶员与乘客开启的不再是漫长旅途，而是艺术之旅。宽大的真皮座椅不时传来阵阵芬芳，为留住这种难以捉摸的气味，宾利的手工匠们采用的是一种叫做“糅皮”的制作工艺，皮革上的凸点并非后期加上，而是天然皮革所流露出的自然纹路。

    “它真是一块靓丽的珠宝，每每让我惊叹，怎样的能工巧匠才能设计制造出这样美妙的机器”，宾利车主Brunello Cucinelli评价说：“宾利会成为传家宝。我永远不会卖掉它。之所以买这些车，不单是为了驾驶，更想将之传给子孙后代”

    整个驾驶室嵌在一个木环“腰梁”里，仪表板的材质选用的是优雅、尊贵的完整原木。仪表内的倒拨针很容易唤起人们对早期宾利汽车的记忆，而整个仪表板和中控台的造型则更多的融入了腾空飞翔的车标设计。

    驱动慕尚系列的强大“心脏”是宾利汽车经典的6升V8发动机。宾利汽车工程主管Ulrich Eichhorn博士解释慕尚采用V8发动机的原因时说：

    “V8发动机的采用，保证了低转速下的澎湃动力和卓越表现，那是宾利旗舰车型的印记。 但是，我们的工程师也面临着巨大挑战，他们要让驾乘人员在任何速度下都享受到优雅的感觉，同样重要的是，还要提高效率。”

    驾驶员在轻点油门踏板的那一刹那就可以发现，这台6升V8发动机出色的动力性能，正从自己的脚尖区域源源不断的输出，加之8速动力传输系统的配合，让慕尚系列将动力、性能与舒适、安逸完美相融。

    作为宾利汽车的旗舰车型，自然少不了顶级定制部门Mulliner的参与。宾利慕尚Mulliner尊贵版车型就是宾利汽车在充分调研中国市场的特别需求后，量身打造的一款慕尚车型。轻量化的Mulliner 21英寸合金轮毂、带Mulliner字样的飞翼B形翼子板出风口、钻石纹真皮车厢内饰、极具运动个性的跑车悬架与转向设定以及颇受中国市场消费者欢迎的超大斜开式玻璃天窗，都为宾利慕尚Mulliner尊贵版增色不少。

    超凡的操控感受以及非凡的动力性能依旧是这款车辆所蕴含丰富的内涵之一。配备动态驾驶控制系统(Drive Dynamics Control System)，提供独特的“运动”模式设置，可以根据车主的驾驶风格和喜好，对悬挂和转向系统进行调校。全新的“运动型”设置使得车辆地面附着力增强、车身控制与转向变得更加精准，车辆的驾驶舒适性也得到提升。

    克鲁的能工巧匠通过对整个车舱的精心打造，使单纯的功能操作也变成了一种美丽的享受。金属内饰门把手的独特“滚花”或“压花”表面、“调音器”通风控制和换挡杆都提供了出色的触感体验。这一切都完美展现了宾利汽车对于细节的不懈追求。

    有人说驾驭慕尚的感受是建立在非凡动力和性能之上的。然而，这仅仅是宾利慕尚众多高贵、典雅气质中的一点。作为宾利汽车顶级豪华四门轿车，宾利慕尚将制车艺术与驭车感受集于一身，为慕尚车主提供一场直面顶级英式贵族生活的权利，体验宾利汽车传承百年的制车精髓。