最近，一档名为《最强大脑》的综艺节目火了，各界脑力天才汇聚一堂展示出令人惊叹的超凡能力，挑战成功者更被冠以“最强大脑”称号。对于汽车产品而言，高科技装备的应用也同样可以让它们拥有“超强大脑”，为驾乘者提供智感十足的品质体验。上海大众斯柯达推出的全新旗舰车型New Superb速派就是这样一款“聪明”的座驾，以丰富的智能科技为消费者带来智慧非凡的驾驭感受。
数据处理能力——准确判断 智能操控
“中国雨人”周玮、“心算神童”葛韵霖，《最强大脑》中有很多选手都凭借着超乎常人的数据处理能力震撼全场。New Superb速派也是如此，通过CAN-BUS电子智能管家和多种先进电子模块的共同作用，确保车辆各功能正常运作，让车主尽享稳健流畅的智能驾控体验。
New Superb速派标配的CAN-BUS电子智能管家以数位控制取代传统电路来控制全车电脑系统和电子装备，可以高速处理海量数据，具有极强的抗干扰能力和纠错能力。同时，New Superb速派的CAN-BUS电子智能管家采用领先同级的5线控制技术，由驱动、舒适、娱乐、仪表和诊断5套CAN-BUS总线集中控制全车的电子电器设备，专线专用使得控制更加快速精确。更值得一提的是，当电源电力不足时，New Superb速派会按照优先级依次关闭座椅加热、后风窗加热、外后视镜加热、空调等电器以确保启动电量，负载管理功能非常智能。
基于强大的CAN-BUS电子智能管家的支持，New Superb速派拥有诸多功能强大的电子模块。New Superb速派全系配备的ESP电子车身稳定系统，能够提高车辆在各种工况下的行驶稳定性和安全性，就离不开CAN-BUS技术的支持。比如车辆在雨天或冰雪路面上行驶时，如果驾驶员突然松开油门，MSR发动机阻力矩控制系统就会通过CAN-BUS数据总线产生较大的发动机阻力矩，避免前轮打滑产生转向不足；车辆在附着条件较差的路面上起步或加速时，ASR牵引力控制系统将通过CAN-BUS总线与发动机建立通讯联系，自动调整发动机力矩以防止驱动轮打滑；车辆在弯道行驶时，DSR动态弥补转向会通过CAN-BUS发送转向力矩推荐值，让转向系统自动给方向盘施加一个修正补偿力矩，帮助驾驶员及时修正方向。此外，New Superb速派采用了轻量化设计的第三代EPS电子精确控制助力转向系统，该系统也是通过CAN-BUS数据总线来接收行驶速度、方向盘转动力矩以及方向盘转动角度等数据，从而为驾驶者调制出最恰当的转向助力，使车辆实现低速转向轻盈，高速行驶稳定。
敏锐观察能力——随机应变 简化操作
分辨101只斑点狗花纹的狗狗达人、从300枚鸡蛋中认出评委选中鸡蛋的“蛋叔”，《最强大脑》选手敏锐的观察力总能让观众叹为观止。同样，New Superb速派的“观察力”也异常出色，为车主贴心护航。
在驻车系统方面，New Superb速派配备了数字式无盲区前后PDC倒车雷达，各装备4个PDC传感器，时刻保持着对车身周围环境的关注。当车主挂入倒车挡时，倒车雷达向后发射超声波，利用超声波遇到障碍物会反射的原理发现后方障碍物，通过滴滴警报声反映在New Superb的RNS315智能语音多功能导航系统上，并显示障碍物的距离信息。同时，New Superb速派还配备有智能倒车影像系统，即当车主倒车时自动接通位于车尾的高清后视摄像头，通过车内的液晶显示屏清晰显示车后方路况，以更直观的图像形式让车主了解后方的障碍物方位，减少碰擦事故的发生。而对于泊车不熟练的驾驶者来说，New?Superb速派还提供了领先同级的升级版PLA智能泊车辅助系统，借助8个PDC传感器和4个PLA传感器全方位探测车辆周围情况，帮助车主轻松实现水平泊车、垂直泊车等日常各种驻车操作。
在智能灯光系统上，New Superb速派也不遗余力地为驾驶者“耳听六路、眼观八方”，并通过全方位的辅助照明灵活应对不同工况，让驾乘变得分外轻松。New?Superb速派全系配备的晶璨水晶切割双氙气大灯带有坡道高度自动调节功能，即当车辆后排负载较重导致车身角度上扬时，系统将自动调整光轴倾角和大灯高度，避免光轴上扬导致的照射效果不佳；带有的AFS随动转向系统可以根据不同路况下的照明需求，提供并智能切换城市、高速、雨天、旅行等四种工作模式，确保行车安全；弯道行驶时，大灯光束将随方向盘转动而转动，自动调整灯光的照射中心，指向入弯，同侧的辉亮晶钻雾灯转向辅助照明系统也将自动开启，为侧前方近处60度的范围内提供辅助照明，提高驾驶员对弯道内侧盲区的预见性。
New Superb速派的“绝活”还有很多，比如驾驶员侧12向电动座椅带三组记忆功能、疲劳提醒功能、外后视镜倒车自动调节功能，以及带离回家照明和昏暗环境自动开启的全时智能光感应系统等，不胜枚举。相信有了New Superb速派的陪伴，每一位驾乘者都能够享受到由“最强大脑”带来的自信掌控。
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（编辑：何涛）
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