14款奔腾B90对比试驾体验会在长春启幕

    2014款奔腾B90对比驾控体验会于4月16日在长春盛大开启。作为全新加载T动力的升级车型，2014款奔腾B90一经上市，就立刻收获了消费者的关注和市场的认可。而此次能够让人们切身体验2014款奔腾B90不凡驾乘的对比试驾活动，自然也少不了媒体朋友的热情参与。

【一汽轿车销售有限公司东北区域区域总监 李利先生致辞】

    记者从活动现场了解到，此次活动，通过与同级产品现代索纳塔八、丰田凯美瑞、雪佛兰迈锐宝等相关车型的对比试驾，加以多种赛道的体验和丰富的娱乐互动环节，不仅将车型品质展现得淋漓尽致，而且也通过周到完善的服务，收获了参与者的高度赞扬。最为重要的是，正是通过真实对比试驾，人们深刻了解到了T动力的不凡之处。

 
【奔腾B90与竞品试驾车进行试驾对比】

    绿色T动力，高效耐用

    2014款奔腾B90，以T动力—4GC系列高性能涡轮增压发动机为核心，将整车品质与驾乘感受提升到一个新的台阶。4GC系列高性能涡轮增压发动机，也在国内市场上凸显了一汽奔腾的科技实力，展现了一汽奔腾搏击中高级汽车市场的坚定信心，T动力也将自主品牌的动力表现提升到一个新的水平。

    4GC系列高性能涡轮增压发动机，采用静音正时链条设计，动力损失小，同时有着高可靠性和故障率低的优势。T动力发动机在开发时就将可靠性摆在十分重要的位置上，经过三轮机械开发试验、三轮机械及性能可靠性验证及生产，从而确保了发动机寿命大于20万公里。

    澎湃T动力，强劲有力

    高性能的涡轮增压器使T动力发动机拥有更高的进气量，提高燃烧效率，发动机的功率和扭矩也得到大幅提升。1.8T发动机的输出功率达到了137kw/5500-6000rpm的水平，表现十分抢眼，扭矩平台更是从2000rpm开始持续至4500rpm，持续输出235Nm的扭矩峰值。

    2.0T发动机的表现更为出彩，输出功率150kw/5500-6000rpm，扭矩平台为260Nm/2000-4500rpm。一汽奔腾的工程师在着手提高T动力发动机输出的同时，兼顾了燃油经济性和排放标准的考虑，使4GC系列高性能涡轮增压发动机在各个方面都有突出的表现，不仅是动力强劲，对环境也十分友善。

    全方位组合，稳定舒适

    先进的发动机自然需要同等出色的变速器搭配，2014款奔腾B90配备了爱信第二代F21系列六速手自一体变速箱，针对不同路况下的换挡需求，提供了13中自动模式，保证驾驶者适中拥有最佳的换挡品质。带横向稳定杆的前双横臂式独立悬架以及后多连杆悬架系统，组成了先进的M2平台，为2014款奔腾B90带来出色的路面体验。

    悬架系统的调整兼顾了运动性与舒适性，滤除路面多余的震动同时在弯道时给予足够的支撑，始终保持车内乘客拥有最佳的驾乘体验。全新标配的17R宽幅轮胎，对2014款奔腾B90的操控性和稳定性同样有着显著提升。

    一场对比试驾活动，让人们认识到了T动力的优越之处，也为自主品牌的发动机研发科技上树立了新的标杆。相信，凭借着动力方面超越同级的出色发挥，和一汽奔腾一如既往的品质呈现，在这个春天出发的2014款奔腾B90，一定能够驾驭出属于自己的一片广阔天地。