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华晨宝马-

宝马3系

中型车排名NO.3

难以抵挡的魅力 试驾华晨宝马328Li

    “我爱宝马 从未改变”,作为一名宝马粉丝,对宝马的喜爱度着实难挡。本次主角既满足实用性要求,还拥有酣畅的动力,操控体验绝佳,外观又拉风,其实掰着手指头去数,328Li M套件特别版也是位居榜首的。这款华晨宝马推出的长轴距328Li M套件特别版,售价44.70万元。拾取其中的关键词:长轴距、328Li、M套件,通过车的名字你就大概能够领会这款车所囊括的基本要素,“轴距、动力、外观”全都有了,或许通过试驾,你还真觉得这些东西一样都不能少。

难以抵挡的魅力 试驾华晨宝马328Li

    作为运动家族的加长车,必须在装备上拿得出手,看得过眼,但太过招摇又有失宝马的风格,在保持本色的基础上,适当的增加一些进攻性武器才是M套件版的套路。前包围给人以绝对的冲击,但视觉低度却很容易接受,所以并没有招摇过市的感觉。磨砂质感的蜂窝格栅也并不低调,但也没有大面积铺陈,华晨宝马328Li M套件特别版,或许就特别在这个地方。

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    浑然一个骚年,张贴着多处M标识,翼子板、轮毂、侧裙、轮胎都是按照M级别量身打造。当然在发动机舱盖你看不到肌肉嶙峋的隆起,但车身四周的大包围也足以区分和普通版以及运动套装版的不同。最关键的是,从后车门的长度判断,这是一款长轴距的M套件车型,特别的定位,让这款车富含很多面,兼具实用和运动性。

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    和普通版以及运动套装版相比,这款M套件运动版显然独具特色,三辐式的方向盘要比普通版气质大增,方向盘下边角的M品牌标识既是装饰物也是“身份证”。方向盘上多功能按键控制自适应巡航和音频控制。这款328Li M运动版的安全性配置不低,除了自适应巡航外,车道保持系统也是突出配置点。

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    宝马的动力总成是一组黄金搭档,2.0T高功率发动机搭配8速手自一体变速箱,单纯从发动机来说,无论从动力数值、技术含量还是总体油耗表现,都算得上是市面上2.0T发动机阵营中的佼佼者。配合着8速手自一体变速箱,更能为车辆的平顺性如虎添翼。这样的动力总成搭配,是这台车保证运动性和舒适性的基础。

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    由于配备了8速手自一体变速箱,车辆的加速十分顺畅,只在一挡起步变换二挡时有细微顿挫,除此之外,柔顺丝滑。即使是在运动模式下,你也很难体会到涡轮增压发动机的突兀感。这有赖于发动机的技术打底,也和变速箱的“化骨绵掌”有关。这种平顺,就像是一台大马力自然吸气车,但又有本质不同。你能体会到动力储备的余量,但又不会像自然吸气车型加速时的扭扭捏捏。可以说,这套动力总成扬长避短的相当不错。

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    改变不同的驾驶模式,车辆的动态表现明显不同,这种不同是你能够切身体会到的,在节油经济模式和运动模式下,车辆的脾气变化很大,你能够感受到切换不同驾驶模式的乐趣。经济模式下,车辆加速不紧不慢,似乎2.0T的动力折损大半,油门踏板的响应并不积极。调整到运动模式,车辆也爽快起来,因为不会过分计较燃油消耗,所以2.0T发动机也就肆意挥霍了。

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    或许这款车并不能像真正的M那样给我们带来油门到底的冲动,但是其具备着宝马的先天运动基因以及同级中最为优越的操控感受。

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责任编辑:吕大鹏
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生产方式:合资
类型级别:中型车
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