美剧版西游记预热 不谈雷点纯聊美系车

　　《西游》翻拍无底线，老外也来凑热闹。美国AMC电视台宣布，将把中国名著《西游记》改编成一部功夫题材的新剧《Badlands》，最早于2015年末开播。消息一出国内迅速沸腾，姑且不论是翻拍还是恶搞，但小编在持观望态度的同时，竟真有那么一丝丝期待。众所周知，美国大片以特技制作恢宏而闻名，本次制造团队也超级华丽，美剧版或许能从制作方面突破世人期待也未可知。而作为半只脚踏入汽车门槛的小编，又迅速想到了在40万元级豪车市场，以产品力和品质制胜的美系双C军团——进口克莱斯勒300C 3.0L和凯迪拉克XTS。下面， 我们不妨从产品层面解析两款车型，看个究竟。

　　进口克莱斯勒300C 3.0L：个性魅力无出其右

　　作为克莱斯勒品牌有史以来设计和研发的最豪华的一款车型，进口克莱斯勒300C 3.0L将美国的性能和效率与意大利的奢华和精致完美融合，从全方位视听到驾驭的感受，都满足了消费者迫切需要的高品质感官体验，给消费者提供了非同质化的全新选择。

　　对于大家看惯了德系车同质化严重的“家族脸”之后，进口克莱斯勒300C 3.0L的个性魅力值得品味。在近乎于直角车头的中宽厚保险杠，大网格式的镀铬隔栅，给人一种极其刚毅的感觉。笔直的车身线条拥有着浓郁的美式风格，而镀铬装饰亮条和镀铬双排气让尾部看上去更加霸气。同时，超过三米的轴距长度直逼奥迪A6L这种加长版车型，20寸的大尺寸轮圈也表现出美系车的奔放，在同级别车型中罕逢敌手。

　　进口克莱斯勒300C 3.0L内饰设计充分体现了美国人使用真材实料造车的一贯作风，并因此获得“全球十佳内饰”的殊荣。百万级玛莎拉蒂专属Poltrona Frau 豪华真皮材质手工缝制内饰，Nappa全粒面真皮缝制座椅，天然质感实木内饰，展现出世界级的工艺水准，呈现出媲美高级跑车的豪华质感。而ABB中以豪华见长的奔驰只是小心翼翼的将Nappa真皮用于方向盘与换档杆，只在E级价格近80万的旗舰车型中大面积使用。

　　在动力方面，进口克莱斯勒300C 3.0L搭载的3.0L PentastarV6全铝发动机，连续三年蝉联“全球十佳发动机”，搭配换挡平顺、响应极其灵敏迅疾的ZF 8速自动变速箱，使其拥有绝佳的燃油经济性。根据真实车主的实际反馈，300C的实际油耗更是低于每公里10L。

　　凯迪拉克XTS:运动与舒适之间的中庸之道

　　走上年轻化路线的凯迪拉克XTS与行驶在大街上的ABB车型也有所不同，钻石切割的车身线条显得突兀而张扬。内饰方面，凯迪拉克XTS大面积的钢琴烤漆饰板，搭配较粗的哑光镀铬饰条，动感且不乏豪华感。同时，几乎所有的内饰板都用各种真皮材质包裹，加上相当到位的绒面底纹储物格，一应俱全的各种镀铬装饰、木质饰板、氛围灯等，比起堪称用料讲究的奥迪A6L有过之而无不及，完胜宝马5系和奔驰E级也没问题。但是轻触式面板采用钢琴烤漆，很容易上指纹，而且反应略为迟钝。

　　就轴距来看，凯迪拉克XTS与ABB车型有不小的差距。2837mm的长度相比奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L轴距均超过3米，较为逊色。但凯迪拉克XTS配备了大势所趋的人机交互系统，且拥有定位互动服务。在后排专属配置方面，凯迪拉克XTS属于标配，奥迪A6L属于选配。凯迪拉克XTS的副驾储物箱放置了CD播放器，空间会稍稍受到限制，这一点与奥迪A6L有些类似。

　　凯迪拉克XTS 28T所搭载的2.0T发动机拥有最大功率198KW，账面上胜过ABB同级车型。与6前速自动变速箱的协同作用下，XTS整体的行驶质感顺滑流畅。但涡轮介入工作时略显迟滞，深踩油门时总觉得动力输出慢半拍。凯迪拉克XTS 28T整体驾乘感受略似奥迪A6L。偏重行驶质感的宝马5系，注意力集中在舒适性的奔驰E级，两者在操控上完全是截然不同的特性，使得凯迪拉克XTS 28T较为尴尬，拼操控比不过宝马，论舒适赶不上奔驰，模棱两可的感觉好像是在运动和舒适之间寻找平衡点。

　　国内翻版《西游记》层出不穷，但却始终超越不了83版的经典，此次美剧的翻拍，或许能令国产制作方从中获得灵感也未可知。而作为豪车市场的后起之秀，进口克莱斯勒300C 3.0L和凯迪拉克XTS，却已经用实实在在的美系制造产品力，征服了国内消费者。可以预见，在这场豪车的厮杀中，进口克莱斯勒300C 3.0L完全有能力打破ABB垄断格局，成为新一代“经典”。