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合理布局网络 访庞大双龙总经理郑天保

  双龙汽车重返中国,带来的不止是惊喜,还有观望与好奇。面对激烈搏杀的国内车市,身为韩国SUV的先驱鼻祖,如何凭借60年丰富经验,再度赢得青睐杀入主流,竞争对手、汽车行业、消费者都在观望。

合理布局网络 访庞大双龙总经理郑天保

  为此,庞大双龙总经理郑天保,日前就双龙汽车未来在中国的发展,进行了全方位的详细介绍。首先,针对双龙汽车的中国发展愿景以及网络规划,郑天保表示,基于双龙汽车的进口车背景,以及消费人群的尊贵身份,为了满足客户购车、维修便利,目前双龙已经在国内北上广等一线城市、省会级大中型城市实现网络布局100%覆盖,同时双龙还在极力拓展二三线城市的市场。双龙的网络规划及发展原则主要是依据:一、竞品的布局参考,比如韩系、德系、其他进口SUV品牌布局;二、考察当地SUV市场的保有量,当地消费能力、人均收入水平;三、建店后的服务半径辐射有多远等等,这些将是影响建立销售服务网点的重要因素。截止2014年中旬,双龙正式运营经销商已有134家,还有30多家正在建设中,到2014年底预计达到180家。

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  而对于庞大直营店与加盟店的比例问题,郑天保也表示,现在庞大双龙直营店是49家,加盟商85,但为了使双龙网络布局更加合理,庞大双龙已经开始着手减少直营店数量,比如无锡、济宁、日照等,由于店面租约到期,就转加盟经销商建店运营。对于择取加盟经销商的条件,庞大双龙从市场潜力,消费能力、市场环境是否适合SUV发展等因素考虑,在重点城市里,择取更容易掌握当地实际情况,优质的经销商加盟建店运作,利用加盟经销商更熟悉当地市场运作规律,利用他们的管理经验来推动双龙销量的快速增长。另外庞大双龙将对全体经销商进行培训指导,结合现有的培训资源,以实现年度战略目标为导向,为经销商健全培训体系,培养高素质、多元化、创新型复合人才队伍,提升销售服务商业务运营能力,而且对于双龙用户来讲,各项服务也同样更容易得到保障。

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  另据了解,到2014年底双龙将要完成180家网点建设任务量;而2015年根据销量的不断提升,市场的不断拓展、客户的不断增加,网点还要增加到200家;2016年增加到220至230家。除了在重点城市建设一级网络,到2015年、2016年,双龙还要加强二级网络拓展,并且可以进行售后的快速维修保养,数量上达到500以上,从而更加便捷地满足客户需求。另外,为了使客户得到更好的售后服务保障,专业的独立3S双龙售后服务网络也在规划中,未来,售后服务网点数量要远超销售网点数量,使得客户在任何情况下,都可以在身边得到更加便捷的保养、维修服务。

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  不止于此,为了降低配件价格,同时提高调拨速度,双龙汽车还在国内设立了配件中心,总面积达7000平方米,集仓储、物流于一体。并且为及时帮助客户,双龙汽车还建立24小时客户服务中心,随时随地为客户提供更周到、细致的服务,减少客户抱怨,设立24小时全国道路紧急救援中心,24小时保障客户出行,在提高客户满意度上下功夫,从点滴积累开始编制一张极具实力的经销巨网。让再次登陆中国的双龙真正“根深蒂固”,也让更多的人体验到“世界级SUV专家”的独特魅力。

责任编辑:何涛
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