●增加感应式后备厢 4.0T+8AT动力组合
为了让使用者更加优雅的释放双手，新款S8增加了感应式后备厢开启功能，在动力系统方面依旧采用4.0T双涡轮增压发动机和8速Tiptronic自动变速箱的动力组合。
空间与动力小结：新款S8车身轴距并未经过加长，后排空间表象也不及A8L那样宽敞，储物空间表现的令人满意，随身物品都会找到合适的位置存放。动力系统方面，新款S8依旧采用现款S8车型上4.0T双涡轮增压发动机和8速自动变速箱的组合，经过运动调校后，最大功率520匹马力，最大扭矩650扭.米，百公里加速时间4.2秒。
最后总结：不难看出2014款奥迪S8的中期改款效果远不及奔驰S63 AMG那样做的彻头彻尾，但是作为新款车型上最大亮点，矩阵式LED大灯所呈现出的技术实力确实可以处于同行业的领先水平，这也将成为新款S8的一大卖点，坊间流行一句话，奥迪是专业玩灯的，由此看来确实不无道理。再来说说空间，奥迪A8L的重点在于它的后排，以舒适性至上，而S8的灵魂区域恰恰是它的驾驶席，充斥着运动基因，随时可以在公路上撒欢，庄重的外形下又不会打破商务场上的规矩，而短掉的十几厘米轴距，喜欢坐在驾驶席的老板或许并不在乎。
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