拥有跑车般流畅魅惑外形的运动型高性能SUV，传承马自达家族与生俱来的驾控基因。继Mazda6阿特兹之后，一汽马自达继续秉承“打破常规，挑战极限”的品牌精神，给我们带来了又一款明星产品--运动型高性能SUV--国产Mazda CX-7。8月10日，国产Mazda CX-7在大连高新园区万达广场正式上市，由此也揭开了其神秘的价格面纱。
【都市之鹰马自达CX-7大连地区上市发布会】
【国产马自达CX-7即将揭开他的神秘面纱】
●外观设计与进口版保持一致
一汽马自达CX-7也就是国产马自达CX-7，在外观设计上与之前已经在国内销售的进口版车型保持一致，延续了马自达对于CX-7跑车化SUV的设计。低车身、前倾姿态、大型轮罩等设计使国产CX-7在多年以后仍然拥有出众的外观造型。
【大连百利加汽车总经理张京平先生为典礼致辞】
●车身尺寸有优势
国产马自达CX-7的车身长宽高分别为4705/1872/1645mm，轴距为2750mm。与目前国内市场的几款主流竞争对手相比，国产CX-7的车身更长、更宽，同时在轴距方面也有一定的优势，但更低的车身配合65.5°的前挡风玻璃倾斜角度，使其的风阻系数达到了同级最低的0.34。
【拥有轿车般流畅线条的中型SUV优雅大气】
●内饰设计始终出色
来到车内，国产CX-7同样维持了与进口版车型相同的设计。全黑内饰配色搭配“屋檐式”的双层中控台设计很好地突出了马自达一直所追求的运动感。三幅式多功能方向盘也保持了马自达一贯的出色手感，而类似跑车式设计的炮筒式仪表盘也让驾驶员多了一分驾驶欲望。
【工作人员为现场嘉宾详细的介绍了国产马自达CX-7】
【国产马自达CX-7人性化的设计使其备受关注】
【有奖问答环节的获胜者上台领奖】
●空间表现值得肯定
虽然国产CX-7采用了低矮的车身设计，但这丝毫没有影响其车内的空间表现。身高1.8米的体验者坐进前排并将座椅调至最低，头部距天窗遮阳板拥有一拳三指的剩余空间。保持前排座椅不动，相同的体验者坐进后排，头部距车顶拥有两拳的剩余空间，而腿部也有一拳的剩余空间。值得一提的是，虽然一汽马自达为国产CX-7配备了四驱系统，但后排地板中间位置的突起并不明显，对于后排中间乘客的影响很小。
【马自达厂家领导在现场公布了国产马自达CX-7的具体售价】
●动力单元：2.5自然吸气和2.3T涡轮增压
动力方面，一汽马自达为国产CX-7配备了两款发动机，其中2.5升自然吸气发动机与进口CX-7所搭载的发动机相同，最大功率120kW/6000rpm，峰值扭矩205N·m/2000-5500rpm，搭载5速手自一体变速箱。而我们之前试驾的2.3T车型搭载的是一台2.3升缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率175kW/5000rpm，峰值扭矩350N·m/2000-4500rpm，与其匹配的则是6速手自一体变速箱。
【大连地区首位国产马自达CX-7的车主孙月娟女士】
编辑点评：
从价格区间来看，一汽马自达CX-7又与市场在售的主流紧凑级SUV有了一定的重叠，在这一市场中，例如上海大众途观、东风本田CR-V、一汽丰田RAV4等诸多对手都会面临到挑战和竞争。一汽马自达CX-7比中级SUV价格便宜，比紧凑级SUV空间大，这就是一汽马自达国产CX-7的意义所在。国产CX-7实惠的价格还是非常值得肯定的，相信市场表现也会受到一定的良性影响，因为价格总是最关键的市场决定因素。
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