1 实拍2014款起亚K5 Hybrid--外观
【大连车市 到店实拍】
自然资源的逐渐匮乏和生存环境的不断恶化,使新能源汽车成为未来汽车制造业的必然发展方向,而目前离我们生活最为贴近的新能源汽车还多以搭载油电混合技术存在居多,在这片领域日系品牌以成熟的技术实力稳稳占据了当中的主导位置。尽管如此,顽强的韩系品牌面对这种强势压力,仍然顺势推出了自己的油电混合动力汽车并在不久之前还完成了一次中期改款,它就是2014款起亚K5 Hybrid(文中简称新K5 Hybrid),全新改款后的起亚K5 Hybrid拥有更精致的时尚外观,而且配置上也表现不俗,面对日系对手,它是否有实力放手一搏,下面就让我来为大家具体详解吧。
2014款起亚K5 Hybrid | |||
车型 | 售价(万元) | 本篇实拍车型 | |
2.0L Hybrid 豪华版 | 25.98 | ||
2.0L Hybrid 旗舰版 | 28.98 | ● | |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
●外观细节调整 比上代更精致
新K5 Hybrid从车头至车尾都有多处的细节变化,比如重新设计的中网、下进气格栅,雾灯也采用了LED作为光源,尾灯的设计业更贴合大多数时尚消费者的口味,总之新K5 Hybrid变得更有味道了。
外观小结:新K5 Hybrid车头与车尾在细节上经过重新调整之后,看上去更加的精致时尚,轮毂样式也比上代车型漂亮许多。LED雾灯的配置给人感觉非常主流,如果大灯也能采用LED作为光源,我想这会与hybrid的环保身份更加吻合。
2 实拍2014款起亚K5 Hybrid--内饰
●舒适性配置表现丰富
在内饰上,新K5 Hybrid做得尽可能的体面,以驾驶员为核心的侧倾式中控台让驾驶者备受尊崇,改造后的三辐方向盘不仅样式更年轻运动化,带有加热功能与同级别车相比也显得很有档次,当然贴心的地方还不止这些。
新K5 Hybrid的方向盘改用更加运动的三辐式设计,样式比上代车型看上去年轻许多,皮革包裹的表面手感饱满细腻,两侧功能键也相当丰富,驾驶者可以对行车电脑、多媒体及蓝牙电话进行直接控制。最值得注意的是,新起亚K5 Hybrid还带有方向盘加热功能,这项功能不仅实用性很强,听上去也很高档。
内饰小结:新K5 Hybrid的中控区沿用了符合人体工学以驾驶员为核心的侧向式设计,而且诸如方向盘加热、充满科技感的仪表盘、功能丰富的大尺寸触控式液晶屏、双片式全景天窗,这些贴心的主流配置在新K5 Hybrid身上都能找到。
3 实拍2014款起亚K5 Hybrid--空间及动力
●动力系统不变 2.0L发动机+35千瓦电动机
新K5 Hybrid这回配备了前后排座椅加热及前排座椅通风等增强舒适性的功能,空间表现上也处于这个级别车应有的水准,动力方面则没有什么变化的地方。
最后总结:
通过以上介绍我们不难发现,无论是外观还是内饰,新K5 Hybrid都变得更加饱满时尚,在舒适性配置方面对消费者照顾得也是贴心有加,而唯独没有变化的是那套油电混合动力系统,依然采用2.0L发动机和功率为35千瓦的电动机组合。从产品竞方面来看,本次实拍的新K5 Hybrid 旗舰版售价为28.98万元,日系丰田凯美瑞尊瑞2.5HV至尊版售价也是28.98万元,两者价格相同,丰田凯美瑞尊瑞2.5HV至尊版在动力性和品牌影响力上更胜一筹,而整车进口身份的新K5 Hybrid,在外观和配置方面也有着自己的优势,两者可谓各有千秋,未来我们也将对这两款车做更详尽的对比评测。