提到一汽马自达,略微了解车市的人以往第一反应大多是:马6性价比高,B级车的水准,A级车的价格。然后,就没有然后了。十年来,一汽马自达几乎是凭借马自达6一款车型通吃车市,马自达8涉及的还是小众的MPV市场。上半年,阿特兹的到来让一汽马自达重装上阵;如今,全新国产CX-7的上市,让一汽马自达完成了品牌最终要的SUV市场拼图,而且一出手就是2.3T的神来之笔。一汽马自达这回是真正要大张旗鼓的干一把了。
后来者逆袭,靠的就是“大打小”
SUV市场的火爆无需多言,光从今年就有近100款SUV车型上市就可见一斑。对于一汽马自达这样的品品牌,此时才真正实现国产SUV产品的进入,确实不止晚了一点。作为后来者的CX-7,想要成功逆袭,能够拿得出手的内容肯定不会少。
就如同马自达6给大家的印象,CX-7的差异化竞争优势也明显,用更直接的说法,就是“大打小”。轴距2750mm,车长4705mm,空间上看,CX-7根本就不是一款紧凑型SUV,但是价格却和一般的紧凑型SUV相当。说CX-7比同价位的SUV大了一圈毫不为过。
更关键的是动力上的“大打小”。CX-7搭载的2.3T涡轮增压发动机连续多年被评为全球十佳发动机,它可以输出175KW的强劲动力,并获得350牛·米的最大扭矩,这两项数据都明显优于竞争对手。上来就加入“T字营”,而且还是个2.3T的大排量,配合6挡手自一体变速器和智能适时四驱系统,让驾驶变得平顺,操控变的更为容易。
“在看不见的地方流了很多汗”
城市SUV产品种类繁多,但是大多脱胎于轿车平台,在懂车,懂SUV的人眼中,这些产品颇有些SUV皮毛的意思。难道城市SUV就不能玩转越野?
为此,马自达为CX-7打造了专用SUV平台。CX-7采用“6+6+3”底部加强结构——横梁、纵梁各六根,还有三根通过梁。专业SUV平台使得CX-7拥有208mm离地间隙,配以四驱技术,通过性更强。用马自达工程师的话来说,“我们在看不见的地方流了很多汗”。
此外,作为运动细分市场的坚守者,马自达赋予了CX-7跑车范儿的外形和内饰,动感帅气。这样的设计不仅带来了外观上的美感,更因为符合力学的原理,做到了降低油耗的作用,这也是马自达为消费者在“看不见的地方”做出的努力。
随着CX-7的到来,一汽马自达在产品上完成了轿车、MPV和SUV的全面布局。一汽马自达的“全领域、新格局”正式建立。
例数马自达CX-7的七宗最!——最人气
全新国产CX-7作为一汽马自达的第一款SUV车型,倾注了品牌的巨大精力和期望,2.3T的大手笔一出手就让大家眼前一亮。CX-7的19.98万-27.58万元的官方售价只是一款紧凑型SUV的价格,但是其大轴距又带来了远超同级对手的空间舒适性,再加上独有的跑车范儿,其关注度已经空前高涨。
10月18日,马自达CX-7及全系车型在大连城堡上演大型团购会---期待小伙伴们的参与!
一汽马自达团购会7重大礼
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保养礼:购中型SUV CX-7 即可获得免费7次保养。
团购报名热线:0411-82498795 82499825