内外兼修厚积薄发 爱卡实拍别克昂科威

●空间设计贴心 2.0T动力配全新变速箱

    受益于2750mm的车身轴距，昂科威在乘坐空间表现上比紧凑型SUV有非常明显的优势，另外设计师还在车内设计了很多贴心实用的小型储物空间，随身物品触手可及。

    别克昂科威提供两款四驱系统选择，其中通用汽车全新开发的智能全路况四驱系统，通过电脑控制车辆后桥上的两个多片离合器，可在前后轮以及左右后轮间更主动地控制动力分配，做到前/后轮50:50，后轮左/右0:100-100:0间的连续分配。相较于传统四驱在打滑后才进行驱动模式调整，昂科威的智能全路况四驱系统更迅速主动、高效灵活地对驱动力进行分配。而另外一套智能四驱系统，能够监测车辆行驶状态并自动控制前后轮驱动力分配，最多可分配50%扭矩至后轮。

    最后总结：

    在以往别克车型与同级别品牌相比总有一种高高在上的感觉，它也毫不屑于与竞争对手在价格方面进行过多纠缠，而此次昂科威的上市完全改变了过去的营销手法，最低26.99万元的起售价不仅符合合资品牌紧凑型SUV的价格区间，接近中型SUV车身尺寸的外形和全时四驱等多项高科技实用功能的全系标配更是让消费者们感到物超所值。昂科威的上市，是否会成为大众神车这一名号的真正终结者，再过一段时间让市场销量给我们答案。