填补产品阵营空白 爱卡实拍奔驰GLA200

1 外观个性鲜明

    [大连实拍 原创]

    奔驰GLA是奔驰针对近年火爆的小型SUV市场推出的一款紧凑型SUV，它也是奔驰家族SUV产品阵营中身材最小的成员，上市后的奔驰GLA与同级竞争车型宝马X1和奥迪Q3形成最直接的竞争，但从产品车型划分上来看，奔驰GLA只提供两款车型：GLA200和GLA260，与竞争对手相比选择面上不太丰富，奔驰的产品总监或许认为浓缩的才是精华吧。下面我们就一起来了解下奔驰GLA的入门车型，GLA200。

    ●外观个性鲜明

    奔驰GLA与奔驰A级出自同一制造平台，轴距也是2699mm，如此看来，你可以说GLA是一台升高了底盘的A级，这也倒是没错，但是从细节上来看，GLA却有着自己独特的个性和魅力。

    外观总结：首先不得不说，我特别喜欢GLA200车身前后下缘的银色装饰板，它让观者感受到SUV所应该具有的粗犷感同时又不失奔驰品牌所应有的优雅气质，全系标配的18寸轮圈让整个车身侧面看上去十分的饱满敦实，最小204mm离地间隙也证明了GLA有着优于普通轿车的高通过性。

2 内饰格局与奔驰A级一致

    ●内饰格局与奔驰A级一致

    来到车内，GLA200的内饰采用奔驰新的设计风格，布局上与奔驰A级区别并不大，除了中控台上的饰板稍有不同，其他一切都让人感到非常的熟悉。

    内饰小结：从GLA200上我们不难发现，奔驰对紧凑型车的内饰设计进行了统一，无论SUV还是轿车。还好，GLA200上配备了双片式天窗，在提高车内采光性的同时也多少让消费者多了一点点的新鲜感。

3 1.6T发动机+7速双离合变速箱

    ●后排空间是短板

    GLA200的座椅采用一体式设计，样子非常讨人喜欢，主驾驶座椅具有8向电动调节、电动腰部支撑调节和3组设置记忆功能，但是副驾驶座椅在调节功能上就显得有些小气了。

    空间及动力小结：在储物空间设计上，GLA200体现出的是够用就行的原则。在乘坐空间上，或许是为了得到更大的后备厢空间，设计师选择牺牲了后排，在实际体验中，GLA的后排腿部空间非常狭窄，另外后排座椅靠背位置也没有提供中央扶手，有损乘客乘坐的舒适感。动力组合方面，GLA200配备1.6T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱，动力满足城市日常使用同时还可以兼顾燃油经济性。

    全文总结：

    作为奔驰产品营中的一款细分化车型，奔驰GLA与竞争对手相比，优势和劣势都非常的明显。先说它的不足，奔驰GLA较晚进入市场，让奥迪Q3和宝马X1有了先入为主的优势，其次后两者已进入了国产化，售价方面相比GLA更低，GLA的后排空间表现不尽如人意。再说优势，与对手同价位的车型相比，奔驰GLA的配置较高，而且奔驰的品牌影响力也绝对是一个不可忽视的因素，当不久将来GLA也进入国产化车价进行下探时，我想那才是高端紧凑型SUV市场竞争的正式开始。