[大连实拍 原创]
雷克萨斯ES系列是雷克萨斯品牌在中国市场上的主销车型，也可以称为拳头产品。自2012年全新改款后，新ES的外观融入了更多的家族式元素，看上去更加的动感时尚，同时内饰也更加豪华。更大的改变还有，新一代ES摒弃了上代车型与丰田凯美瑞共享的底盘平台，而是采用更高级日本亚洲龙底盘，这一切可谓是全面革新。这次我从经销商那里拿到一台ES250的顶配豪华版，我们一起感受下新ES的全新变化。
| 雷克萨斯ES售价 | |
| 车型 | 官方指导价（万元） |
| 250 精英版 | 35.90 |
| 250 舒适版 | 37.10 |
| 250 典雅版 | 40.90 |
| 250 豪华版（实拍车） | 44.90 |
| 350 典雅版 | 55.00 |
| 350 尊贵版 | 65.40 |
| 300h 精英版 | 39.90 |
| 300h 舒适版 | 41.10 |
| 300h 豪华版 | 49.90 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
●家族式前脸非常抢眼
最新的雷克萨斯ES采用了更高级尺寸更大的亚洲龙的底盘，致使其在车身尺寸和轴距上有了更大的提升，新车的外观融入了更多的家族式元素，显眼的镀铬纺锤形前进气格栅非常豪华，令人过目不忘。
外观小结：令人印象最深的是新ES采用的最新家族式前脸，外观塑造了雷克萨斯很独特的品牌辨识度，美观程度也非常讨人喜欢，比上代车型的平庸前脸真是强太多。在配置上，全系标配无钥匙进入和一键启动功能，虽谈不上有什么新意，但是也让人感到安慰，毕竟有些欧洲豪华品牌的同级车型在这方面还是因车而异的。
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