奇瑞捷豹路虎揽胜极光。是的，一口气读下去的确有点吃力，这是我们今天的主角——国产路虎极光。极光作为一台进口豪华中级SUV已经上市多年，高贵的品牌血统和概念车一般的外形设计让不少“有钱、任性”的买家把它开回了家。在豪华品牌纷纷国产降低成本的大趋势下捷豹路虎也顺应了这个大潮流。

    外形设计上除了尾部右侧的“奇瑞路虎”你完全察觉不到国产极光和进口版本相比有什么区别。接近概念车的外形设计一直是极光最大的卖点之一。前格栅上的“RANGE ROVER”表明了自己高贵的身份。

    根据工信部的申报材料，国产揽胜极光的长宽高分别为4365*1900*1635(mm)，轴距为2660mm。与进口车型保持了高度的统一。

    内饰设计上国产极光与进口版本也保持了高度的一致。内饰的用料、做工都完全符合其高端豪华品牌的定位。另外在国产极光上我们还发现了后排空调出风口和后排座椅加热功能，要知道后排座椅加热是2014款进口极光高配版上都没有的配置。

    动力总成上国产极光依然搭载进口版上那台2.0T的汽油发动机。最大功率240Ps，最大扭矩340Nm。与之匹配的是一台ZF的9速手自一体变速箱。相比市面上主流的6速变速箱，9AT拥有更宽泛的齿比，一定程度上提高了车辆的燃油经济性。