"家轿争霸战"赛欧3对比瑞纳你该怎么选

　　作为进入中国市场15年，并拥有140多万车主的全民理想家轿，赛欧一直在同级别车型中傲视群雄。而2014年12月上市的赛欧3，依然延续了其前辈创造的辉煌，全国平均每天有超过1000人成为赛欧3的车主。面对如今强手如林的汽车市场，赛欧3是如何脱颖而出，独占家轿销量榜榜首的呢？不妨看看它与直接竞品—现代瑞纳的对比。

 

　　比颜值：谁不爱小鲜肉？

 

　　赛欧3融合了雪佛兰家族全新设计元素，给人带来耳目一新的视觉冲击感。车身长度相较上一代赛欧加长了51mm，轴距加长35mm，车宽增加45mm。无论从视觉还是乘坐感受上都有显著提升。与“男神”新科鲁兹异曲同工的的家族化前脸，让很多人对他一见倾心。通过外观设计与内饰品质同步改头换面，展现出一款别样的老少皆宜的赛欧3。相比于赛欧3在外观方面的超越，已经面世多年未大改款的瑞纳则让人觉得有些审美疲劳。而在内饰方面，瑞纳因为大部分面积使用硬塑料受到诟病，在材质和工艺方面更为考究的赛欧3则显得更加高大上。

 

　　拼实力：动力升级还省油，赛欧3完胜瑞纳

 

　　动力方面，赛欧3换装了全新的1.3L和1.5L自然吸气发动机，在发动机参数上都有所提升，相较于上一代赛欧来讲，赛欧3的动力优化了10%-20%。其中1.5L高配车型(官方指导价7.39万)最大功率为83千瓦，整车油耗平均降低了8%。而瑞纳主打的1.4L低配车型(官方指导价7.39万)发动机最大功率为78KW，和赛欧相比动力显然没有底气。其1.6L车型(官方指导价10.39万)的最大功率为90KW，虽然数值上看上去较有优势，但是综合价格和动力两项来看，赛欧3无疑更具备性价比。

 

　　油耗表现上，赛欧3 1.5L是5.4L，瑞纳1.4L是6.1L；赛欧3节能技术的优势相当明显。值得一提的是，赛欧3? Start/Stop智能启停技术在城市工况下省油高达5%，而EPS电动随速助力转向系统在提供精准操控的同时，更可为降低整车油耗贡献3%。凭借优异的节能表现，全新赛欧3在上市前就进入国家节能环保汽车推广目录，全系还可享受国家3000元节能补贴。

 

　　拼安全：超越同级车的安全标准，赛欧3称霸小车市场

 

　　赛欧3基于上海通用汽车全新小车平台和全球统一标准打造，在研发过程中，赛欧3经历了多项试验测试以保证可靠的产品品质。无论是主动安全还是被动安全配置和技术，赛欧3都亮点多多。主动安全方面，赛欧3采用了与上一代一样的安全笼式车身设计，在同级车型中唯一采用了PHS热成型钢，占比达到5.7%。同时，相比瑞纳的ABS+EBD系统，赛欧3还集成了CBC弯道制控系统。而被动安全方面，赛欧3的高配车型提供4个安全气囊，进一步提升了车辆的安全性能。送给车主稳稳的安全幸福，赛欧3与瑞纳相比显然更胜一筹。

 

　　拼配置：发动机启停同级还有谁标配？

 

　　配置上，1.5L手动理想天窗版和瑞纳1.4L 手动智能型GLS相比，赛欧3除了发动机、铝合金轮毂和智能启停技术的优势以外，比瑞纳还多了电动天窗和儿童座椅接口，瑞纳则多了倒车雷达。往下一档对比，瑞纳GS即便与最低价位的赛欧3相比也没有什么优势，相比赛欧3少了中控锁、电动后视镜调节和智能启停。往上一档相比，瑞纳1.4L自动智能型GLS和赛欧3顶配 1.5L手动幸福版，相比之下，除了部分相同的配置外，赛欧3还配备了前排侧气囊、ISOFIX儿童座椅接口、电动天窗、多功能方向盘、座椅高低调节、中控台彩色大屏、车载蓝牙电话、发动机Start/Stop智能启停技术等，配置完全碾压同级，称霸小车市场。

 

　　总结：赛欧3有实力更实惠

 

　　看了上面的对比介绍，相信大家对赛欧3为什么能一上市就如此受到青睐的原因有了了解。不仅如此，在东北地区，即日起购买赛欧3全系车型，除了能享受到3000元的国家节能惠民政策补贴之外，更可享首付40%，18期免息优惠购车金融礼遇，让您能轻松享受赛欧3幸福生活。