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跑车排名NO.4

迷人的后半段 实拍保时捷911 Targa 4

1   经典元素回归

[大连实拍 原创]

    1965年,保时捷911系列初代的第二款车型被推出,取名为911 Targa,整块环抱式后风挡成为911 Targa最有标志性的设计,手动可拆卸的车顶及座椅后银色防滚架既满足了人们对于敞篷车的需求,同时也满足当时美国汽车市场对敞篷车的安全规定。在今天,第七代的911 Targa已经诞生并呈现在了我们的面前,在它的身上依旧可以看见最初Targa的那些标志性设计,现代的设计语言又赋予了Targa更加迷人多姿的身段。

实拍保时捷911 Targa 4

    Targa这个单词来源于一项公路赛事“Targa Florio”,在早期,保时捷不屑于使用一些常规的名字作为车型名称,譬如辣椒、鳄鱼什么的,车型往往都是使用其称霸过的赛事作为名称,比如Carrera、Targa都是这样的由来。后来由于911Targa非常成功,Targa就成了可拆卸硬顶车型的代名词。

Targa这个单词来源于一项公路赛事“Targa Florio”,在早期,保时捷不屑于使用一些常规的名字作为车型名称,譬如辣椒、鳄鱼什么的,车型往往都是使用其称霸过的赛事作为名称,比如Carrera、Targa都是这样的由来。后来由于911Targa非常成功,Targa就成了可拆卸硬顶车型的代名词。

Targa这个单词来源于一项公路赛事“Targa Florio”,在早期,保时捷不屑于使用一些常规的名字作为车型名称,譬如辣椒、鳄鱼什么的,车型往往都是使用其称霸过的赛事作为名称,比如Carrera、Targa都是这样的由来。后来由于911Targa非常成功,Targa就成了可拆卸硬顶车型的代名词。

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    外观小结:911 Targa的车顶无论在打开还关闭的状态,都能让人领略到它不同于911 Carrera和Cabriolet的优雅特质,只不过在操作顶篷的过程中需要将车完全的静止才可以。

 

2 内饰与911 Carrera一样

    从内饰上我们看不出911 Targa和911 Carrera有什么区别,横平竖直的设计线条简单直接,选装了火红色真皮内饰后,战斗感就如同火药碰上了火苗一样的强烈。

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    内饰小结:911 Targa的内饰并没有如同外观有特殊的设计,911系列车内的整体布局都是统一的,个性之处通过不同的选装方案来实现。

3   空间有一定实用性

    专业运动跑车的后排座椅向来不是提供完美舒适性的地方,那里的座椅甚至更像是种“摆设”,911 Targa也没有例外。不过,车身的储物性表现倒是让我有些意外。

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    全文小结:

    911 Targa从推出到现在已经有将近半个世纪的时间,保时捷品牌就像汽车界的明星一样,每每有新车型的推出、改款或者换代,都会引得全世界保时捷粉丝的关注,尤其是保时捷的灵魂车型911系列。第七代911 Targa 4把Targa车型最初的经典元素重新运用了起来,独特迷人的车身设计和保时捷911向来出众的驾驶运动感受,必将得到财力丰厚的车迷的关注与青睐。

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责任编辑:吕大鹏
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生产方式:进口
类型级别:跑车
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