"完美全接触" IT男试驾全新比亚迪速锐

    3月18日，集真安全、高智能于一身的全新速锐在北京上市。目前，该车已全面到店，身为一名“IT控”，编辑我对高科技产品总是满怀兴趣，第一时间试驾了1.5L手动豪华型，各种表现令人惊喜，感兴趣的小伙伴们先睹为快吧。    

    似乎IT专业人士都对高科技产品没有抵抗力，看到全新速锐的配置单，我内心就激动了一把。全系车型除了标配Keyless智能钥匙系统、自动恒温空调等原有装备，还增加LED日间行车灯、CCS定速巡航系统、发动机遥控启动及关闭等配置；全系还可选装内后视镜行车记录仪和智能手表钥匙，诚意十足。    

    而此次试驾的1.5L手动豪华型，是手动挡的中配车型。在保留8安全气囊、右前轮盲区可视、彩色显距倒车影像等安全系统以及自动恒温空调、GPS导航系统、车载电视等舒心装备的基础上，该车型还新增ESP系统、PM2.5绿净系统、CCS定速巡航等含金量较高的配置，太贴心了。   

    动力篇：后劲十足 燃油经济 

    生活在城市之中，需要一辆好用又经济的代步车。此次试驾的1.5L手动豪华型发动机为BYD 473QE，采用了VVL可变气门升程技术，具有高效环保、经济节油的特性。数据显示，此款发动机最大功率达到了80kW/5800rpm，峰值扭矩达到了145N.m/4800rpm，完全满足日常使用。   

    低速时采用短行程能产生更大的进气负压及更多的涡流，让空气和燃油充分混合提高低转速时的扭力输出。在起步和加速时能明显感觉到推背感，发动机在高转速时采用长行程来提高进气效率让发动机的呼吸更顺畅，从而能在更低转速的情况下输出比更大排量的自然吸气发动机更高的功率。这样的特性让全新速锐后劲十足，以时速120km/h匀速行驶时，发动机的转速在2500rpm，燃油经济性非常出色。而将车速控制在80—90km/h，行驶50多公里后，平均油耗为6.9L/km左右,由于是新车，这个表现已经相当抢眼。   

    操控篇：优良操控 舒适性能 

    优越的操控性和舒适性能，离不开底盘悬架系统的细致调校。全新速锐采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁悬架，以实现更高的横向和外倾刚度，即使颠簸路面依旧具有良好的舒适性和稳定性。    

    总结：

    在此次试驾中，全新速锐的表现给小编带来了极大的惊喜，其装备的BYD473QE发动机技术先进、性能优异，兼顾了动力性和经济性，特别适合追求更多驾驶乐趣的新生代人群。而丰富的智能安全配置更是将小编轻松俘获。心动不如行动，编辑决定入手一台，感兴趣的小伙们也赶快到店试驾吧！

　　企业简介：比亚迪创立于1995年，现拥有IT、汽车和新能源三大产业。目前稳居全球第一大充电电池生产商地位，镍镉电池、手机锂电池出货量全球第一。2003年，从IT电池领域进入汽车制造业，并快速成长为最具创新的新锐中国汽车品牌，更以独特技术领先全球电动车市场。比亚迪成功推出了太阳能电站、储能电站、电动车，拥有完整的垂直整合产业链，引领着全球新能源的变革。坚持着 B Y D 的信念，比亚迪人始终无悔而执着地向前行。

　　官方网站：http://www.bydauto.com.cn
　　官方微博：http://weibo.com/1746221281