8万级最强T动力表现 试驾全新比亚迪G5

　　3月18日，比亚迪“智锐双雄”全新速锐&G5在北京携手上市。其中偏重于年轻人的G5全系标配T动力，更让笔者关注！比亚迪自主研发的这款TID动力系统让国内动力系统技术与国际同步，它的实力到底如何？就让我们来实际感受一下！

　　动力系统默契有劲

　　G5这款1.5TI直喷增压发动机应该是同级别同排量里，实际驾驶感受最有力的一台1.5TI发动机。它最大功率113kW，最大扭矩240N?m，可媲美2.4升普通自然吸气发动机的水平。在驾驶中也确实可以感受到动力输出流畅而有力，发动机转速达到1700rmp左右时，涡轮开始介入，持续给油，动力响应迅速，带来明显的推背感。踩下油门感受到G5传动系统平静而流畅的提速后确实感受到动力系统的进步。

　　与G5匹配的6速自动挡变速器也更加成熟稳定，在挂D挡起步时的冲击感，换挡时的反应速度及行驶过程中的平顺性，甚至比第五代高尔夫GTI的DSG变速箱表现更好。即便遇上变速箱很受考验的堵车情况，跟着车流停停走走，G5的6速自动变速箱也都不受干扰，整体驾乘感觉更舒服。

　　驾驶感有质的提升

　　一开上G5，我就发现它在日常环境里，驾驶起来整体的感受有点德系的味道，它会让底盘给车身更好的支撑，在城里转弯抹角，动作变得干脆利落。电动转向系统带来了很精准的操作，尤其是在高速变线时，较沉的转向力度更多了些质感。此外，刹车系统也调校的更直接，一踩就有。G5在一些细节上也做得更好，如在车厢内感受到的声音和细微的振动让驾乘者更舒适，全系标配的米其林轮胎对降噪也有一定帮助。

　　并且G5还配备了博世第九代ESP主动安全系统、胎压监测等辅助驾驶配置，为享受T动力的同时提供更多安全保障。

　　关注比亚迪

　　企业简介：比亚迪创立于1995年，现拥有IT、汽车和新能源三大产业。目前稳居全球第一大充电电池生产商地位，镍镉电池、手机锂电池出货量全球第一。2003年，从IT电池领域进入汽车制造业，并快速成长为最具创新的新锐中国汽车品牌，更以独特技术领先全球电动车市场。比亚迪成功推出了太阳能电站、储能电站、纯电动车，拥有完整的垂直整合产业链，引领着全球新能源的变革。坚持着 B Y D 的信念，比亚迪人始终无悔而执着地向前行。

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