顺应市场的需求 抢先实拍奇瑞艾瑞泽M7

1 艾瑞泽家族前脸

[大连实拍 原创]

    随着国内家庭用车需求的不断变化，7座MPV已经突破了以往商务专用车的定义界限，如今已经广泛被以家庭为单位的购车群体所关注，选购一辆MPV作为家用的首辆或者是第二辆车已经不再是什么奇怪的事情了。面对这样的市场需求，中国品牌奇瑞也顺势推出了一台MPV车型，并将其归属在主打时尚设计的艾瑞泽车型系列中，命名为艾瑞泽M7。这款新车型将于4月20号的上海车展上正式上市，目前给出的预售价格为8.19万元起，从这个数字上我们不难断定，艾瑞泽M7主要面向中低端的消费群。那么这款车到底怎么样？我们继续往下看。

    要说艾瑞泽M7是一款全新的车型吧，其实也不完全是，艾瑞泽M7的车身轮廓以及底盘轴距与奇瑞早前的另一款MPV--东方之子CROSS都十分的相似，或许前者是基于后者的平台继续开发的车型，这也不难理解。好在艾瑞泽M7的整体设计，都比较符合现今的审美角度，没有用“拉皮车”来糊弄消费者。

前脸非常艾瑞泽

    外观小结：艾瑞泽M7的前脸风格与轿车艾瑞泽7有着相似的设计风格，以此来深化品牌的特征性。车身尾部横贯式的尾灯是让我印象比较深刻的地方，个性的设计绝对可以达到吸引目光的效果。

2 对称式中控设计风格年轻

对称式中控设计风格年轻

    内饰小结：不拘泥于传统造型的仪表盘富有朝气和活力感，它中置式的设计与艾瑞泽式风格的中控区巧妙结合，使驾驶室前排形成对称布局，虽谈不上有什么惊艳之处，但看起来非常的顺眼。

3 空间宽敞 & 2种动力组合

空间整体宽敞、灵活

    空间小结：灵活宽敞的空间是人们选择MPV最注重的因素，在这一点上艾瑞泽M7没有让我们失望，尽管在实际体验中，第三排座椅空间略显局促，不过这也是很多MPV都普遍存在的现象。后备厢灵活多变的空间是艾瑞泽M7比较大的亮点，第二排座椅可以4/6比例分割，第三排座椅可以5/5比例分割，将它们全部放倒后后备厢内形成的平坦表面，是同级车型中比较少见的，装载大件物品的便利性也是不言而喻。

1.8L+5MT 2.0L+7速CVT

    动力小结：艾瑞泽M7提供了2种排量发动机并分别配备了不同形式的变速箱，从数据上来看，两款发动机的功率和扭矩相差并不太大，那么喜欢手动驾驶的消费者就可以选择1.8L的车型，追求平顺舒适的话2.0L车型自然是更合适的选择。

    全文总结：

    艾瑞泽M7虽然在外形轮廓和底盘方面与早年的东方之子CROSS有一定的关系，但是从车内外的设计以及动力系统方面来看，艾瑞泽M7都展示出了新鲜的一面，作为一款充满都市时尚风格的MPV，定位于中低端消费层的艾瑞泽M7没有暴露出什么明显的短板，空间配置水平都让人比较欣慰，因此它上市后的表现还是值得期待的。我猜想，如果它的售价区间跨度不是太大，就目前国内道路的拥堵状况来看，配备CVT变速箱的2.0L车型将会是其销售的主力车型。