1 外形依旧很奇骏
[大连实拍 原创]
东风日产在发布了诞生于CMF平台的新一代奇骏后便停产了老奇骏,实际上停止的只是老奇骏的名字,原有的车型和生产平台因商业合作关系已转给郑州日产,我们了解到,之前的老奇骏也是一直由郑州日产来代工生产,成品车由东风日产渠道来销售,现在因一些合作原因由郑州日产来自产自销了,不过奇骏这个名字不会再使用,取而代之的新名字叫“东风风度MX6”,它也成为了风度这一子品牌下的首款家用SUV车型。
东风风度MX6 售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L 领航版 MT 2WD | 12.28 |
2.0L 领航版 MT 4WD | 14.28 |
2.0L 卓越版 CVT 2WD | 13.98 |
2.0L 卓越版 CVT 4WD | 15.98 |
2.0L 梦想版 CVT 2WD | 14.98 |
2.0L 梦想版 CVT 4WD(实拍车型) | 16.98 |
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外形依旧很奇骏
换标后的风度MX6将继续保持老奇骏的配件供应商和生产标准,车身也遵循原有的设计方案,改变的只是前杠样式和一些细节地方。
外观小结:风度MX6的外观依旧沿袭着老奇骏的外形设计方案,只是在前杠做出了样式上的调整,变化后的效果更显年轻化,老奇骏上车顶部的探照灯在新车上已经被取消,或许处于成本上的控制,这样做法也可以理解,让人欣喜的是风度MX6配备了360°全景影像功能,这是之前老奇骏所没有的,它的实用性使用几率可比车顶探照灯要高得多吧。
2 储物空间丰富 整体配置不错
储物空间丰富 整体配置不错
内饰设计依旧让人无比熟悉,普通消费者很难分辨出风度MX6和老奇骏在内饰上的区别。在装配工艺和用料上,风度MX6同样照搬老奇骏的标准。
内饰小结:首先让我欣慰的是风度MX6在用料上延续了老奇骏的标准,中控台还是采用软性搪塑材质处理,其次在配置方面,全系配备自动空调、CVT车型标配可整扇开启的全景天窗,胎压监测、座椅加热,这些功能出现在20多万元的合资SUV上获悉并不稀奇,但是风度MX6的最高售价只有16.98万元。
3 动力只提供2.0L发动机
后排空间较小 全系只有2.0L一种排量发动机
风度MX6的后排座椅有5挡的角度调节,提高了一定的乘坐舒适性,从身高185cm的体验者示范来看,前排空间还算可以,后排纵向空间比较局促,这种现象在老奇骏上也同样有。
动力小结:风度MX6只提供2.0L发动机,这台发动机同样来自日产,代号MR20DE,之前同样搭载在老奇骏之上,能释放出144马力的最大功率和198牛·米的最大扭矩,至于变速箱,可选择6挡手动或者CVT变速箱。
全文总结:在来源上,风度MX6和老奇骏出自同一个娘胎,同样的配件供应商同样的装配工艺,不同的是前者在落地后换上了东风的标志LOGO,发动机排量只有2.0L一种排量,从消费者角度来看,如果心里不对车头上的标志有所芥蒂的话,这依旧是曾经的那台老奇骏,或许可以看做是奇骏经典款,合资品牌的技术背景,成熟的造车技术,更加低廉的销售价格加上高配置,这些都是风度MX6所具有的优势。在我到经销商店里的时候,发现工作人员将日产的车标LOGO换装在风度MX6的车身前后,效果真的毫无违和感。