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"动静"皆宜 比亚迪S7全方位细节超体验

  “亲爱的,我们去旅游吧,我带着你,你带着钱……”正当这首美丽的小诗在朋友圈疯转的时候,五一小长假也不期而至。我开上了新入手的比亚迪S7,和家人来了一场说走就走的旅行。非常庆幸当时选了200马力的大7座SUV,不仅空间灵活多变、乘坐宽适,在郊外奔跑时还特别带感,S7的静音工程做得也很棒,一路上提供了更静谧的私人空间。

  205马力带来速度与激情

  驾着205马力的S7,在野外御风而行的快感,让我现在还在回味。终于和之前搭载1.5L自吸发动机的两厢车说了再见,再也不用过“地板油才能超车”的日子了。

  S7搭载的2.0TI直喷增加发动机,加速方面很给力,但胜在稳健。起步表现又稳又快,如果深踩油门,你还是能够感受到轮胎与地面摩擦带来的欢乐。

  S7标定的320Nm扭矩甚至比途观2.0TSI的280Nm还高。此前有媒体评测说开S7偶尔调头时油门给大一点就能听到响胎声。从实际驾驶体验来看,此言不虚。

  S7搭载了6速湿式双离合变速箱,换档过程感觉很平顺、柔和。无论是在平地,还是在坡道,即便是大脚轰油门,变速箱也没有反应迟缓,动作干净利落,驾驶感受超级棒。

  关上车门就远离喧嚣

  厌倦了城市的车水马龙,每次坐进S7里面,整个世界终于安静了,静谧性超好。在高速上时速超过100km/h狂奔,S7的路噪并不明显。即便是2.0TI直喷增压发动机高转运转的情况下,S7车内也不会感觉到发动机的嗡鸣声。
  据悉,以“技术”独步武林的比亚迪,为了全面提升车型的NVH性能,于2013年投资四千万建设了世界一流的NVH实验室。而比亚迪S7就是从该实验室走出来的优质产品。

  不止在郊外,市区行车时,你也能感觉到车内的声音是被明显过滤之后才传进车内,完全不需要加大音响的音量来抑制路噪。发动机的噪音、路面胎噪,甚至是风噪都被很好的隔绝,让我们可以在舒适安静的车内享受假期的悠闲时光,纯粹地感受音乐的美妙。

  对于一款家用7座SUV而言,S7的表现大大超出了期待。目前来看,15万以内的价格区间,还没有哪一款是S7的直接对手。S7能够稳居中型SUV口碑榜榜首,并且领跑7座SUV市场,绝对是实力的体现。我很满意自己的选择。下个端午节小长假,继续约上我的大7,一起再出发。

  关注比亚迪

  企业简介:比亚迪创立于1995年,分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市,主要从事以二次充电电池业务,手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业,以及包含传统燃油汽车新能源汽车在内的汽车产业,并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品。比亚迪现有员工约18万人,总占地面积逾1600万平方米,在全球建立了20个生产基地。

  官方网站:http://www.bydauto.com.cn
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责任编辑:何涛
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