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海马汽车第四代福美来全新S7"双T登场"

  5月6日,海马旗下两款新车,第四代福美来与新S7正式上市。此次上市的第四代福美来搭载1.5升涡轮增压和1.6升自然吸气两款发动机,共九款车型,官方指导价为7.49万-11.89万;新海马S7搭载1.8升涡轮增压和2.0升自然吸气两款发动机,共七款车型,官方指导价为8.98万-14.48万元。

海马汽车第四代福美来全新S7

海马汽车第四代福美来全新S7

  核心亮点:

  搭载海马自主研发的涡轮增压发动机和HM-Link极智车载互联系统。

  作为海马汽车海口基地的两款核心车型,第四代福美来和新海马S7分别搭载排量为1.5升和1.8升的涡轮增压发动机,配合同级很少采用的6AT变速箱,动力方面表现出色。

  此外,两款车率先搭载了海马自主研发的HM-Link极智车载互联系统。HM-Link极智车载互联系统,由海马售后服务平台、海马数百家销售服务店和TSP供应天安智联三大平台共同搭建,并由中国电信为海马汽车提供独享网段,及全时无休人工坐席服务。三大平台和一个通道,共同构建了HM-Link极智车载互联系统“平台+终端+数据+服务”四位于一体的生态模式。

海马汽车第四代福美来全新S7

  第四代福美来:

  第四代福美来的造型由海马汽车与意大利著名设计公司LD’A共同操刀打造,采用“风动美学”的设计理念,修长的轮廓比例,让车辆看起来更加动感。第四代福美来的尾部采用多线条设计,整体更加时尚。腰线延伸线条与尾部线条融合,将尾灯包裹其中,使尾灯造型更加醒目。排气口采用镀铬设计。

  第四代福美来的车身长宽高尺寸分别为4698mm/1806mm/1477mm,轴距达到2685mm,在同级中具有优势。后排座椅可根据需求进行4/6分割,座椅放平后,可进一步扩展车内空间。

  第四代福美来的内饰布局和现款车型差别不大,亮点在于搭载了海马自主研发的HM-Link车联网智能交互系统。HM-Link可满足安卓、苹果ios、微软windows phone等多种系统需求,可使用手势、触屏、语音三种操作方式,另外车主还可以通过手机安装APP远程操控车辆。

  第四代福美来配备前排座椅主动式头枕,能有效防止车辆在发生撞击时产生的“鞭打效应”,保护颈椎。配有后排儿童座椅固定装置、后门儿童安全锁、6安全气囊、4探头倒车雷达和8寸大屏倒车影像等配置。

  动力方面,第四代福美来搭载的1.5升涡轮增压发动机最大功率为115千瓦,最大扭矩为220牛米,配合全进口的六速手自一体变速箱。1.6升自然吸气发动机配合六速手动和六速手自一体变速箱,动力输出顺畅。

海马汽车第四代福美来全新S7

  新海马S7:

  2015年,海马汽车宣布进入自主发展的2.0+时代,产品开发逐步实现平台化、模块化、智能化,同时产品序列将进一步完整。自主2.0+时代的标志性产品新海马S7也正式推向市场,以全新形象出击SUV市场。

  新海马S7的前脸造型沉稳,全新设计的直瀑式竖格栅,比较符合消费者对于SUV的主流审美。整车造型饱满,车身线条流畅,具有力量感。新海马S7提供极地白、时尚黑、咖啡金等多种颜色可供选择。

  新海马S7在NVH静音和降噪设计、内饰材质、仪表盘工艺上亦有所突破。与第四代福美来相同,HM-Link极智车载互联系统的搭载同样是其亮点。

  新海马S7全系配备BAS刹车辅助系统,配合TCS牵引力控制、ESP电子稳定控制等安全科技,从制动、车身稳定性等各方面为行车完全提供保障。新海马S7还配备了贴心的360度全景可视系统,这套系统可显示车辆周边360度全景图像,消除起步、倒车及转弯时的视觉盲区,提高安全性。

  新海马S7配备了1.8升涡轮增压和2.0升自然吸气两款发动机。其中,1.8升涡轮增压发动机的最大功率达到138千瓦,最大扭矩230牛米。通过全新一代汽油机电控系统、废气涡轮增压、进排气双VVT、双质量飞轮等诸多先进控制技术,发动机的功率得到出色发挥。与之匹配的是六速手自一体变速箱。

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