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明明可以靠脸吃饭 它却非要当个"跑男"

  明明可以靠脸吃饭,它却非要当“跑男”。近日,长安马自达2015款CX-5为我们上演了一堂颜值与实力的营销课。

  改个保险杠、加个尾翼,这种“还是原来的味道,还是熟悉的配方”式的换代小改款,对于各大媒体来说,早就已累觉不爱。随着长安马自达CX-5在“奔跑吧 兄弟”中的热播,听说的2015款CX-5有大动作但却一直看不到真车的粉丝简直不能秒忍!

  本周,“奔跑吧CX-5”长安马自达全媒体试驾会在杭州火热开锣,在长达一周的试驾征程中,从长途高速奔袭,到驾驭蜿蜒山路;从全地形越野测试到趣味驾驶,全新CX-5上演了一场媒体版“奔跑吧 兄弟”,也向所有体验者展示了全面升级的强劲实力。

  那么,2015款的CX-5和老款到底有什么不同呢?请继续阅读。

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  颜值篇

  众所周知,“魂动”已经成为马自达家族的卖点加分项。来源于捕食奔跑中猎豹身姿的外观设计理念“魂动”,让拥有这项设计的马自达系列车型外观被消费者一见钟情的比率非常高,冲着颜值下单订购者不在少数。

  作为马自达家族最给力城市SUV之一的长安马自达CX-5,也天生就拥有了高颜值。在这种情况下,2015年长安马自达还对CX-5进行了外观上的进一步调整,颜值进一步提升。

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  现款CX-5

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  2015款CX-5

  第一个大不同

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  蜂窝式进气格栅虽然也不错,但是和马自达“魂动设计”理念有一定距离。

  横条式镀铬进气格栅和马自达“魂动设计”风格浑然一体,也符合CX-5城市家庭的定位。

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  因此,第一个不同是前脸进气格栅,这果真是一个看脸的世界。

  第二个大不同

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  全新的19寸双色运动铝合金轮毂,造型饱满,立体感出众,更具SUV车型本色。

  第二个不同是轮毂,现代感十足。

  第三个大不同:后视镜,加转向灯带不仅仅是为了美观,更是为了安全。

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  2015款CX-5全新后视镜,配备了后视镜转向灯带,带来更为安全的驾驶享受。

  第四个大不同:在于细节的变化。

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  2015全新CX-5内饰面板,包括中控台、门板等多处细节,都采用了软质包裹,细密缝线与皮质纹理、镀铬、金属拉丝等工艺处理彰显出马自达品牌一贯的“工匠”精神,无疑提升轻奢感。

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  细节方面,除了后排增加了空调出风口值得大大点赞以外,原有扶手箱里的独一个USB接口,现在在中控台增加了两个,充电听音乐两不误。排档把手面板也由原来的蛇型面板变为现在的直排档,使用更加方便还更好看。现款车型门窗按键上没有指示灯光源,晚上行车时要在黑暗中准确找到开关窗按链有些不便,2015新款则修正了这个问题。

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  全新CX-5配备电子手刹,非常实用。

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  第五个大不同:互联网+

  全新CX-5用第二代“MZD CONNECT悦联系统”,与上代相比,更加人性化、便捷与实用。全新的HMI中央控制键贴合五指自然伸展设计,让驾驶者做到目不离路的同时尽可操纵导航、音乐、收音机等常用功能。新的悦联系统还引入了QQ音乐APP。

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  实力篇

  从众多颜值细节中可以看出全新CX-5已经具备“靠脸吃饭”的实力,然而它却非要当“跑男”。在行驶性能、操控性能、四驱性能等方面也有大幅升级,可以让驾驶者从容应对各种路况。

  为提升长途驾驶舒适性,全新CX-5重新优化了悬挂结构,车辆在越过障碍时可以过滤更多的震动,同时还升级了座椅材料,更加柔软透气。通过外形设计的优化以及全车隔音材料的改良,全新CX-5的隔音降噪表现已达到同级中上标准。这是打算把SUV和轿车对比舒适度的节奏。

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  CX-5搭载6速手自一体变速箱,换档比较平顺,线性加速非常棒。轻踩油门,它会默默地快速升至高挡位。

  在场地试驾环节中,不论是连续弯道湿滑路面驾驶,还是充满挑战的交叉轴以及深度涉水体验,CX-5创驰蓝天发动机动力与i-ACTIV AWD马自达智能四驱系统,表现比较靠谱,前后轴扭矩分配比例最高为50:50。通过调整齿轮比,全新CX-5 2.5L车型在直线加速中的中低速域的表现更佳。

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  全新CX-5首次引入了马自达最新的安全技术——i-ACTIVSENSE。这一先进的安全系统包括SCBS低速刹车辅助系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统,大大提升驾驶安全系数。而去年这些技术仅在更高级别的车型上出现。

  值得一提是CX-5的I-STOP。自动启停技术并非CX-5独有,但配合创驰蓝天,CX-5的油耗在同级别车型中可以说难觅对手。

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  “创驰蓝天”技术,在自然吸引发动机车型中似乎就是个神一样的存在。包含“创驰蓝天”发动机,变速箱以及车身底盘,在追求理想燃烧方面力求做到效率的极致,在动力和燃油经济性方面甚至可以PK部分涡轮增压发动机。

  以前对“创驰蓝天”或许没啥概念的人,在了解到搭载2.5L自然吸气发动机的全新CX-5,官方综合油耗竟然达到难以置信的7.5左右的时候,恐怕多少也会领会到这项技术的务实之处,特别是在油价高昂的今天。

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  毫无悬念的是,2015款CX-5主要瞄准的目标消费群体是正在崛起的城市有孩家庭与中小型企业主,这类人群收入稳定,对未来笃定却不壕,但是也需要外观与品牌符合身份;不野,但也需要一定的动力操控与通过性。想必“跑男”CX-5用颜值和实力牢牢抓住的,正是这样的一大波中坚力量。

  最后,就等着6月18日2015款全新CX-5正式公布上市售价了,一起期待吧!

责任编辑:何涛
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