1 前大灯是外观设计的精髓

[大连原创 实拍]

   在等待了12年之后，我们终于迎来了沃尔沃XC90的“回归”，它足足让它的拥趸们等了一个轮回，2003年沃尔沃推出首款XC90之后，这款全尺寸SUV就成为了其品牌阵营中最畅销车型之一，而在这段相差不断的时间跨度了，宝马X5和奔驰M级都已经离了三代车型的更替。 不过中国有句俗话叫：“好饭不怕晚”，当全新沃尔沃XC90正真的静置在我们面前的时候，事实证明了，这些年的等待，是值得的。文章就从这辆新XC90 T6 FIRST EDITION限量版开始吧。

“雷神之锤”前大灯为全车的设计精髓

    外观小结：新XC90的整体线条依旧由平行直线所构成，庞大而且近乎垂直的车头让它依旧有着沃尔沃该有的那份硬朗感觉。而名为“雷神之锤”的T型LED前大灯，毋庸置疑的成为沃尔沃全新设计的精髓所在。两种类型智能钥匙在细节上让新XC90显得更加出彩。

2 内饰用料上等考究 车内不失温馨感

车内诠释新北欧式豪华

    内饰小结：与大气夺目的外观相比，全新的内饰同样表现出了让人惊叹的一面。新XC90的内饰称得上是沃尔沃迄今为止最豪华的内饰，车内用料采用了高档真皮和原木等原生材质，由经验丰富的工匠手工缝制打造。车内整体氛围不同于欧美品牌所诠释的高调豪华风格，瑞典人将擅长的家居设计以低调舒适的理念巧妙的融合到了新XC90的车内，让人们感受到了一种全新的北欧式豪华风格。

3 搭载四缸增压发动机

空间表现优秀 大胆使用2.0L 4缸发动机

    空间及动力小结：有着2984mm轴距的新XC90，使其内部采取了2+3+2式的7座椅设计，每一排座椅的乘坐空间表现都达到了这个级别的一流水准，储物空间设计也非常的丰富。在动力方面，新XC90搭载了一台2.0L四缸涡轮+机械双增压发动机，最大功率235kW（320Ps）/5700rpm，最大扭矩400Nm/2200-4500rpm，传动系统为8速手自一体变速箱。

    全文小结：就目前的形式来看，进口品牌SUV已经开始专注在细分市场中“精耕细作”，全新XC90的优势无疑在于其全新的设计理念和高科技安全性方面。而让人们议论最多的动力单元，这并非是新XC90的主要卖点，不过我也非常佩服沃尔沃将一台四缸发动机放入全尺寸SUV中的勇气，不过在日渐严苛的国内汽车排量标准下，这到也不是件坏事。希望新XC90能延续前辈曾经的辉煌，赢得更多消费者的青睐。