1 外形：优雅外形 细节提升

【大连实拍 原创】

    奔驰CLS级，是梅赛德斯-奔驰于2004年的第74届日内瓦车展上发布的一个全新的车系。它的诞生开创了四门轿跑车这个细分市场，将四门轿车的功能性和双门跑车动感的外形巧妙结合，所营造出的优雅流线形外观受到全球消费者的追捧。此后有越来越多的品牌推出了各自的四门轿跑车。随着时间的推进和时代的变革，奔驰在推出了第二代CLS级后，又在去年对其进行了改款，为的是进一步巩固其市场地位。

    新款CLS 逸彩版是基于老款CLS级打造而来，通过对前脸以及其他细节处的改变，使改款后的CLS呈现出熟悉而又新鲜的视觉感，多光束LED大灯采用了全新的家族化设计并带有智能科技，相比老款更具潮流气息。

    外形小结：新奔驰CLS级在延续了老款车型外形的基础上，对大灯内部结构、中网细节以及前保险杠进行了小幅改动，为的是在原本优雅外形的基础上变得更加漂亮，而它也确实做到了。实拍的顶配CLS 400还独具了无钥匙进入功能，AMG外观套件也让其更富有运动感。

2 内饰：采用悬浮式中控屏

    新CLS级的内饰变化并不大，整体延续了老款的设计风格，全新造型的三辐方向盘和纤薄的悬浮式中控屏幕算是内饰中变化较大的内容了。而作为一辆奔驰的豪华四门轿跑车，其琳琅满目的配置表一定能满足不同消费者苛刻的需求。

    内饰小结：作为奔驰旗下的标杆级四门豪华轿跑车，其内饰的豪华程度和丰富的配置功能完全符合这个级别车该有的表现。打开无框车门的那一瞬优雅，接受路人的侧目洗礼，其实这才是CLS级给人带来的最大满足感。

3 动力：3.0T+7AT

    新CLS车内仍采用了四座布局，这样最大的好处是具有很强的豪华行政味道，前排座椅带有丰富的调节功能，可以对身体提供不同程度的包裹和支撑性，后排的储物空间相当丰富，不过乘坐时的头部空间比较一般，这是coupe轿跑车普遍存在的现象。

    空间动力小结：新奔驰CLS级乘坐空间与老款一致，前排乘坐空间较宽敞，座椅功能非常丰富，轿跑车后排头部空间紧张的现象在奔驰CLS上也没有例外，好在座椅的乘坐舒适性是无可挑剔的。CLS 400配备了奔驰很多车型都在使用的3.0T高功率发动机，底盘带有4MATIC全时四驱系统，能给车辆带来更出色的行驶操控性。　　

    编辑总结：奔驰CLS级四门轿跑式设计，在外形上让它成为了小部分高端消费者的个性之选，这类车型的外观性与实用性相比，前者才是消费者最为关注的方向。在这片车型领域中，另两位竞争对手奥迪A7和宝马6系也都对自身产品做出了相应的改款升级，新奔驰CLS级69.8-98.8万元的售价介于前两者之间，可谓关系微妙。A7更注重科技感的营造，宝马6系更偏向操控运动性，奔驰CLS级则在各方面都显得比较均衡，儒雅中不失动感，科技中带有时尚温馨的味道。说到最后，品牌的号召力也是决定这一阶层消费者购买的至关重要因素。