提起豪华车型,人们第一个反应就是现在的BBA,奔驰、宝马和奥迪。在奔驰强大的产品阵营种,有一款比较亲民的进口车型,无论是颜值担当,还是真材实料,都有可圈可点的地方。这款车型就是奔驰CLA。下面,我们就外观、内饰、配置、空间与动力、价格等几方面来全面了解奔驰CLA,看看它的竞争力究竟如何。
外观竞争力:
作为奔驰旗下最为入门级的车型,CLA的上市引发了消费者的普遍关注,CLA级车有着与生俱来的运动基因,跑车化设计的外形与新一代奔驰家族元素的巧妙结合,都使奔驰CLA时刻散发出年轻与动感气息。然而对于改款车型来说,外观细节上的改进则让这台本就杀伤力十足的轿跑展现出了更为强烈的战意。
车身侧面正是由复杂多变的曲线勾勒出溜背的美感设计,而这也让CLA在同级别车型中脱颖而出。
车身尺寸方面,奔驰CLA定位为紧凑型车型,具体尺寸为:长4673mm、宽1777mm、高1417mm,轴距为2699mm。相比另两款对比车型,长度和轴距还是有一定的优势,可以保障车内空间。
对比车型及尺寸差异 | |||
车型 |
奔驰CLA 260 4MATIC | 宝马1系 125i 运动型 | 奥迪A3三厢 30周年版 Limousine 40 TFSI风尚型 |
厂商指导价 |
35.98万元 | 31.78万元 | 25.62万元 |
车长(mm) |
4673 | 4456 | 4457 |
车宽(mm) |
1777 | 1803 | 1796 |
车高(mm) |
1417 | 1448 | 1417 |
轴距(mm) |
2699 | 2670 | 2629 |
车轮尺寸(前轮) |
225/40 R18 | 225/40 R18 | 225/40 R18 |
车轮尺寸(后轮) | 225/40 R18 | 225/40 R18 | 225/40 R18 |
内饰竞争力:
新款奔驰CLA的内饰基本延续了奔驰车型的风格布局,阶梯式的中控台造型突出了内饰设计的立体感。同时金属色调的装饰面板也保持着新车年轻化的内饰氛围,更具握感的三幅式运动方向盘采用了打孔真皮包裹,尺寸的设定也非常得当。
配置竞争力:
奔驰CLA 260 4MATIC作为奔驰CLA顶配车型,配置自不必提,侧部气囊、膝部气囊、零胎压继续行驶、防盗报警器、全景天窗、自动泊车入位、中控台彩色大屏尺寸、手机互联/映射等配备都有装载,还有一些配置可以根据车主的需求进行选装。
由下表可以看出,奔驰CLA与宝马1系和奥迪A3三厢相比,配置上各有千秋,但是奔驰CLA 260 4MATIC在疲劳驾驶提示、并线辅助、可变转向比、主动刹车/主动安全系统、定速巡航、后视镜加热等多项配置中竞争力优于对比车型。
对比车型及配置差异 | |||
车型 |
奔驰CLA 260 4MATIC |
宝马1系 125i 运动型 |
奥迪A3三厢 30周年版 Limousine 40TFSI风尚型 |
厂商指导价 |
35.98万元 | 31.78万元 | 25.62万元 |
侧部气囊 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - |
膝部气囊 |
● |
- |
● |
零胎压继续行驶 |
● |
● |
- |
防盗报警器 |
● |
● |
- |
疲劳驾驶提示 | ● | - | - |
自动驻车 |
● |
- |
● |
并线辅助 | ● | - | - |
可变转向比 | ● | - | - |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
○ |
- |
电动天窗 |
● |
● |
● |
全景天窗 |
● |
● |
● |
感应后备箱 | ● | ● | - |
换挡拨片 |
● |
● |
- |
自动泊车入位 |
● |
● |
- |
定速巡航 |
● |
○ |
- |
无钥匙进入系统 |
● |
● |
- |
无钥匙启动系统 |
● |
● |
- |
主/副驾驶席记忆 |
主 ● / 副 ● |
主 ● / 副 - |
- |
座椅加热 |
前 ● / 后 - |
前 ● / 后 - |
- |
中控台彩色大屏尺寸 |
8英寸 |
8.8英寸 |
7英寸 |
语音控制系统 |
● |
● |
- |
手机互联/映射 | ● | - | ● |
CD/DVD播放器 | 多碟CD | - | 单碟CD |
音响 | 选装HarmanKardon哈曼卡顿 | - | - |
扬声器数量 | 6喇叭(选装12喇叭) | 4喇叭 | 8-9喇叭 |
灯光光源 | LED | LED | LED |
前雾灯 | - | ● | - |
后视镜加热 | ● | - | - |
后视镜电动折叠 | ● | ● | - |
后视镜自动防眩目 | 内 ● / 外 ● | 内 ● / 外 ○ | 内 ○ / 外 ○ |
后视镜记忆 | ● | ● | - |
空间竞争力:
因奔驰CLA定位与紧凑型车型,车内空间并不是它的主要卖点,但是由于奔驰CLA的轴距达到了2699mm,对于身高在180cm的驾乘者来说,无论前排还是后排,空间的表现还是不错的。在储物空间方面,奔驰CLA的表现中规中矩,可以满足日常储物所需。
奔驰CLA的行李厢内部平整、开口较大,常规状态下,可提供470L的装载空间。车辆后排座椅支持按比例分割放倒,可有效的提升行李厢容积,实用性很高。
动力竞争力:
奔驰CLA 260 4MATIC车型依旧搭载一台2.0L直喷增压发动机(M270),最大功率155kW(211Ps)/5500rpm,最大扭矩350Nm/1200-4000rpm。与竞争车型相比,功率表现可以,扭矩表现不俗,动力表现很好。
对比车型及动力差异 | |||
车型 |
奔驰CLA 260 4MATIC |
宝马1系 125i 运动型 |
奥迪A3三厢 30周年版 Limousine TFSI风尚型 |
厂商指导价 |
35.98万元 |
31.78万元 |
25.62万元 |
发动机形式 |
2.0L涡轮增压 |
2.0L涡轮增压 |
2.0L涡轮增压 |
供油方式 |
直喷 |
直喷 |
直喷 |
最大功率(kW/Ps) |
155/211 |
170/231 |
140/190 |
最大扭矩(Nm) |
350 |
250 |
|
变速箱形式 |
7挡双离合 |
8挡手自一体 |
7挡双离合 |
工信部油耗(L/100km) |
7.1 |
6.4 |
6.1 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
传动系统匹配7速双离合器变速箱(7G-DCT),并且能帮你提升出弯速度的4MATIC智能适时四驱系统也有装备。
价格竞争力:
奔驰CLA售价区间为24.9-37.9万元,相比竞争车型价格略高,但是作为一款进口的紧凑型车型,这个价格还是合理的,而且奔驰CLA 260 4MATIC的配置不俗,性价比还是不错的,具有一定竞争力。
对比车型价格 | |
车型 |
厂商指导价(万元) |
2018款 CLA 260 4MATIC | 35.98 |
宝马1系 125i 运动型 | 31.78 |
奥迪A3三厢 30周年版 Limousine 40 TFSI风尚型 | 25.62 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
本文小结:
凭借特立独行的运动轿跑定位和个性张扬的外形设计,奔驰CLA级车总能轻易俘获年轻消费者们的芳心。与对比车型相比,奔驰CLA的外观更加运动,内饰质感不错,配置丰富,竞争力不俗。虽说与对比车型相比,24.9-37.9万元的售价略高,但是作为进口车型还是可以接受的,而且在经销商终端优惠上,还有着一定的优惠政策。
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