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长相充满个性 实拍英菲尼迪ESQ率臻版

    后排空间局促 动力可以满足代步需求

    从尺寸数据上来看,ESQ的轴距与福特翼搏别克昂科拉处于同一水准,而车内空间具体表现如何,我们继续往下看。

实拍英菲尼迪ESQ率臻版

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    ESQ提供两款形式的发动机可供选择,实拍车型搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大功率85kW(116ps)/5600rpm,最大扭矩154Nm/4000rpm,它的动力完全可以满足日常的代步需要,如果你对驾驶激情有所渴望,可以选择顶配车型的1.6T涡轮增压发动机,最大功率达到200匹马力,最大扭矩有250牛米。

实拍英菲尼迪ESQ率臻版

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    从以上图中体验者的演示来看,ESQ的后排头部空间有1拳余量,而腿部空间则显得比较局促,不过对于ESQ的购买者来说,后排空间并不是他们所关心的,即使坐人或许也只是在偶尔或应急的情况下。动力方面,从数据上看1.6L自然吸气发动机满足日常代步需求完全足够,若是对驾驶激情有所追求,这事儿还是交给顶配的1.6T车型来完成吧。

    全文小结:

    在其他德系和日系豪华品牌准备向中国小型SUV市场发力之时,英菲尼迪率先将自己的小型SUV产品投向了市场,但作为英菲尼迪品牌下的成员,ESQ并没有给消费者展现出这个品牌应有的质感,而独特个性的外观也将注定它成为市场中的小众车型,尽管ESQ目前在同级别市场中还没有直接的竞争对手,但是以目前形势来看,同样以个性著称的MINI COOPER FUN无论在配置、动力还是用户基础都比ESQ更具竞争力,或许ESQ是英菲尼迪在正式步入小型豪华SUV市场前用来积累经验的试水者,来为了以后能给市场推出更优秀更成熟的车型产品做出贡献。

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责任编辑:吕大鹏
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