[大连实拍 原创]
奔驰旗下最小的SUV车型奔驰GLA在去年10月先是以进口的身份进入到国内市场,它提供了两种动力系统,起售价为28.98万元,而在前不久的上海车展,国产GLA宣布了正式上市,国产后的GLA保持了与进口版车型相同的设计,可选车型和动力系统比进口版GLA更加的丰富,最主要的是,它的起售价为26.98万元,价格门槛的放低,无疑对消费者是个很不错的消息。那么今天,我就对国产的北京奔驰GLA的最低配车型--GLA200动感型进行实拍详解,来看看它和进口版GLA有了哪些区别。
北京奔驰GLA售价 | |
车型 | 售价(万元) |
GLA 200 动感型(实拍车型) | 26.98 |
GLA 200 时尚型 | 28.98 |
GLA 220 4MATIC 时尚型 | 31.98 |
GLA 220 4MATIC 豪华型 | 34.98 |
GLA 260 4MATIC 运动型 | 39.80 |
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外形设计不变 国产低配车采用卤素大灯
进口GLA200是GLA车系的最低配车型,售价为28.98万元,而此次实拍的GLA200动感型又暂是国产GLA中的最低配车型,下面文章就从这两种不同渠道的低配车的比较来展开。
外观小结:整体外形上,国产GLA200的设计与进口车型几乎保持一致,而不同之处发生在前后大灯的位置,国产低配GLA200使用了视觉性很普通的卤素光源前大灯,尾灯也相比进口车型进行了简化调整,点亮后的效果透出浓浓的“低配范儿”。虽然车身前后分别配备了6探头驻车雷达,但是自动泊车功能已经被取消掉,这也是与进口GLA200的另一区别之处。