[大连实拍 原创]

    奔驰旗下最小的SUV车型奔驰GLA在去年10月先是以进口的身份进入到国内市场，它提供了两种动力系统，起售价为28.98万元，而在前不久的上海车展，国产GLA宣布了正式上市，国产后的GLA保持了与进口版车型相同的设计，可选车型和动力系统比进口版GLA更加的丰富，最主要的是，它的起售价为26.98万元，价格门槛的放低，无疑对消费者是个很不错的消息。那么今天，我就对国产的北京奔驰GLA的最低配车型--GLA200动感型进行实拍详解，来看看它和进口版GLA有了哪些区别。

    外形设计不变 国产低配车采用卤素大灯

    进口GLA200是GLA车系的最低配车型，售价为28.98万元，而此次实拍的GLA200动感型又暂是国产GLA中的最低配车型，下面文章就从这两种不同渠道的低配车的比较来展开。

    外观小结：整体外形上，国产GLA200的设计与进口车型几乎保持一致，而不同之处发生在前后大灯的位置，国产低配GLA200使用了视觉性很普通的卤素光源前大灯，尾灯也相比进口车型进行了简化调整，点亮后的效果透出浓浓的“低配范儿”。虽然车身前后分别配备了6探头驻车雷达，但是自动泊车功能已经被取消掉，这也是与进口GLA200的另一区别之处。